飯田線旧型国電キットの編成を組み替えるークハ68404の加工―

クハ68404はキットをそのまま素組みしていたのですが、戸袋窓が実車ではHゴムである等、かなり形状が異なります。

今回増備した車両の加工に合わせて、こちらも手を加えてみます。

不精して塗装を落とさずそのまま加工します。

Hゴムにする窓と正面の窓枠を一旦削り落としました。

運転席の上の通風器も削り、貫通幌は外して取り付け用の穴を塞ぎ、貫通扉の上も削りました。

加工する窓をt0.5のプラバンで塞ぎ、境目に瞬着を盛ってから、ペーパーで平面になるよう削っています。

テールランプ上にあったステップは削り、下にプラバンで新たにステップを付けています。

実車に合わせて左右でステップの幅を変えています。

Hゴム表現する部分にt0.3のプラバンを貼り、

窓をくり抜きました。

貫通扉の枠は、貫通幌をスライスして内側を削って細くしてから貼り、さらに削って薄くしています。

マスキングしてクリーム1号の部分だけ再塗装します。

青15号は前面だけ塗装しなおしました。

（マスキングテープが浮いてしまっていますが、塗装前にしっかり貼りなおしています。）

Hゴムの窓は断面に黒を塗ってから、Hゴムをねずみ色1号で塗りました。筆塗りなので太さにムラがあり、へたくそです。

貫通幌から切り出した渡り板にクリーム１号を塗って、GPクリヤーで貼りました。

テールランプにクリヤーレッドを差しなおしています。

Hゴム化した戸袋窓の内側はプラバンで塞いだので凹んでおり、1枚ずつ窓貼りする必要があります。

窓貼りを完了し、床下を嵌めなおしました。

最初の写真と比較すると、かなり飯田線らしくなりました。

      
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