コンテナ列車の増備

KATOのコキ107とコキ104を新規購入しました。

EF210 300番台に牽かせる最新のコンテナ列車を仕立てるためです。

コンテナも購入。

現在使用されていると思われるものを選んで購入しました。

コキ104は以前から所有しているものと色味が違います。

コキ104の付属品。

手すりも取り付け部品になっています。

コキ107の付属品。

こちらは後部反射板が付いているのですが・・・

取り付けには加工が必要です。

付属品を取り付け、カプラーを交換。

中間はKATOカプラー、編成両端にはマグネマティックカプラーを取り付けました。

手すりの黄色とコキ107のステップの白を色差ししてあります。

当レイアウトの駅の側線の有効長の関係から、7両編成になります。

購入したコキ104のうち2両は、既に所有しているコキ106の編成に組み込み、コキ106を1両こちらの編成にコンバートしました。

購入したコンテナをランダムに載せました。

年代の異なる３編成のコンテナ列車。

奥はコキ104のコンテナ付きを購入して、コンテナを一部載せ替えた編成。

真ん中はコキ106のコンテナ付きに今回購入のコキ104を組み込み、そのコキ106に付いていた19Dコンテナのみで揃えた編成。

ただし、コンテナは6両分しかないため、一部の車両はコンテナフル積載ではありません。

そして手前が今回仕立てた編成です。

３つの編成を全てつなげて21両編成で走らせてみました。

さすがにものすごい長さになります。

CASCOの車両ケースを購入して、2編成はこちらに収納することにしました。

      
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